第703章 车同轨

徐工又指了几处暴露出来的机械结构,这些也是在使用之中发现的问题。

在有了开关之后,不该暴露出来的部位,就要封起来,保护好里面的零件,外加预留入油孔。

“轴承连接车轮的问题,有什么想法?”

蒯祥搓着下巴,看着轴承,在脑海中思考如何将其和车轮结合。

作为大明的建筑工程师,天津的轨道交通设计图,他也是过过眼的,

当第一眼看到的时候,他便想到了蒸汽机,正如不用指挥马匹拐弯,拥有轨道的车辆,只需要往前就行,抛开了人力和畜力,便是当初圣人所猜想的那般吧?

闻言,徐工直接摇头,道:“其实不用轴承,轴承适合机床,若是要带动车轮,可以直接在活塞上安装连杆,只要调整角度,就可以带动圆轮。”

一边说着,徐工从怀中掏出一张图纸,这是他自己画的构想图。

蒯祥仅仅是看了一眼,就知道,这方法可行,而且靠着这样的连杆结构,圆轮之间也能形成联动系统。

“轨道间距六尺,有没有问题?”

六尺,是始皇帝统一六国后定下来的统一车辙,虽然各朝各代的尺寸有所差距,但是,和圣人提出的标准化一样,轨道交通必须保持相同,那样才能不断延伸开发。

“没问题。”

徐工点了点头。

一旁的王富贵并没有问题,听着两人对话,也看到了新设计的结构,灵光在脑海中闪过。

“要是没有什么问题,就上禀圣上,现在不少地方都在等着这蒸汽机。”

蒯祥开口,笑道:“现在整体变小,更加方便运输了。”

“再等等吧,现在厂里试用几天,外壳盖子都要加工一下,完全没有问题在禀报圣上。”

想要稳健一些的徐工说道。

正如蒯祥所说,大明的西山兵工厂、天津造船厂,甚至京城的制衣坊,都在等待蒸汽机,可正是如此,徐工才要慎之又慎。

现在已经算是当前蒸汽机的完全体,自然要尽量减少问题才能投入使用。