第260章 要想富先修路

“对,就是铁轨铺成的道路,类似于……秦直道!”

“修成之后,长乐商行可以提供类似于贞观号,但运输量却更加庞大的火车在铁路上来回奔跑而运输物资。”

李浩宇进一步解释道,“通过铁路,我们可以快速地将大量物资运送到前线。”

“无论是粮食、武器还是兵员,都可以在短时间内得到补充。”

“这……”李世民听后顿时激动的浑身颤抖起来。

至于原因,当然是自古以来帝国的最大疆域面积往往跟信息传递以及物资贸易速度呈正关联。

换句话说,也就是一个国家的疆域能够扩张到多大,往往取决于这个国家的军事投送能力以及后勤补给能力。

就比如强汉盛唐,这两个朝代的疆域都扩张到了中亚地区。

可一旦过了这个地区,无论是强汉,还是盛唐都无力继续向更远的地区扩张了。

其根本原因便是,过了中亚再往西便是广褒的无人区。

以古代的运输条件,想要穿过这片无人区继续向西扩张的话,其后勤补给线将会拉长到数千里之遥。

别说过上几年,几个月就能把出征的大军给拖垮。

而铁路这种全新的运输方式,却能将后勤补给的极限距离给提升数倍。

若是能修建一条直达极西之地的铁路,那大唐的疆域岂不是便能轻而易举地扩张到极西之地?

一想到这里,李世民便激动的浑身颤抖,看向李浩宇的眼神也充满了火热。

旁边的长孙无忌也意识到了铁路的重要性,但却并没有李世民那么乐观。

他忍不住向李浩宇询问道,“修建铁路应该并不容易吧?”

李浩宇点了点头,坦诚道:“确实不容易,修路所需的铁轨以及火车都造价不菲。”

“而且想要铺设铁轨,还必须先铲平一切障碍,逢山开路,遇水架桥……”

“初步估计,每修建一里铁路以及维护费用,应该不会低于一万贯!”

“嘶~”听到这个数字,在场的众人再次震惊了。

他们没想到,想要扩张疆土竟然如此“烧钱”。