陆凡在肖可的提示下，从万界盘视频以及万界商城中查找到了许多资料，这才明白，原来立道者的道，其神妙之处太多太多。

每一条开创出来的道虽然不可能如同天道这般强大，但却同样拥有着自己的规则。这个规则，可以让走上这条道的生灵，脱离天道而存在。

万界生灵，除了立道者之外，都是天道之下的生灵。他们的一切，都需遵循天道规则，否则只能毁灭。

若把天道比作一条大船，那么万界生灵就是大船上的乘客，若是脱离了大船，下场就会被洪涛怒浪所吞没。

而立道者立道，则是在大船的旁边，造出一条条小船。这些小船同样可航行于大海之上，但其上能承载多少生灵，能承载多强的生灵，取决于这条小船是否稳固与强大。

每一个船上的乘客，其本身的重量对船来说都是一种负担，所以天道的大船会有寿元规则，来淘汰掉那些天赋低，无法做到正反馈的弱者。

而陆凡让王狰所做的，便是斩断了大船上的一切，踏上了陆凡的小船。如此，王狰脱离了天道的寿元规则，但与此同时也意味着，陆凡这条小船，需要耗费自身的力量，来承载这么一头真正的仙兽！

王狰不同于修炼三千大道的人族修士，它的本体乃是真灵，实力来源于血脉与天赋神通。所以即便斩断了天道的束缚，对它本身实力的影响也是微乎其微。

以如今陆凡的道的强度，还算是勉强可以承载下王狰，但却暂时无法承载更多大乘修士。除非，这条船继续成长下去，直到轻易可以负担王狰以及其他信仰者的重量，这条船才不会有倾覆的可能。

看起来，大船搭载乘客，对大船似乎并不好，但其实每一个船上的乘客，从踏上船开始，他们的一切便与这条船息息相关。

乘客越强，这条承载众人的船也会越坚固！可以说立道者只是打了一个船基，而船身的强度，则来自于其上乘客的反哺！

船基脆弱，哪怕船身再坚固，也有翻船的风险；所以在陆凡的船基足够强大之前，他不会接纳太多强者进入自己的道。

不过这事不急，沧澜界已经新生，开始步入正轨。而陆凡的平等道，每时每刻都在各地传播。不说什么诚心的信奉，就算是循环洗脑，都能把沧澜界九成生灵化为自己的信徒。

他的信仰之力，几乎每时每刻都在疯涨，而信仰之力所加持的，就是大道之基。

云亦仙城外，陆凡直接开设了极品灵石兑换点，不管来多少人，不管要多少量，全部接了。兑换的比例，与其他商会一样，皆是五比一！众人灵石收到手软，让四个城门口的仙城卫兵都看得有些目瞪口呆。

虽说城内几大商会也做这个兑换的业务，但却基本都是限量的，不可能做到来者不拒。除非这个商会已经打定主意只做凡修的生意，一点向上的积极性都没有。

否则拿可在上层市场流通的极品灵石换这些只能在下层市场流通的上品灵石，根本就是不智之举。

“喂，你去打听一下，这是哪里来的商会？”