秦天自然明白，车不赚钱，买的就是选配，这款青龙LS40和青龙S20一样有大量的选配供给选择，当然这些选配都是硬件，比如像是轮毂、轮胎、保险杠、AR-HUD设备等等。

注意这里说的是保险杠，不是那碰撞的保险钢梁。

青龙S20比青龙LS40多了一样选配，那就是悬挂系统，毕竟青龙S20定位不同。

至于像是什么车道保持、360°倒车影像、座椅加热、座椅按摩、电子大屏中控等等，还有的都有，一些别人家要选配的，在青龙LS40也是标配，但有些还是需要选配，或者只有高配车型上才有，就比如之前提到的选配当中的AR-HUD设备，以及青龙S20的悬挂等。

之所以会这样，就拿青龙S20的悬挂系统来说，青龙S20的起售价格才多少，这个价格，也就只能用一些一般的悬挂，只有在一些高配车型上，才会用更好的悬挂，这都是成本的原因导致的，这一切都是正常的情况。

当然还是那句话，秦天一项是秉承着该省省该花花，像是车身安全问题相关的，均是标配，所有车型不分高配低配，大家都一样，高配有的，低配也有，低配没有的，高配有没有。

但这儿又有一个例外，那就是青龙S20S+和青龙S20S++两款车，比青龙S20安全做得更好，当然这也是注定的，虽然是同一个名字，同一个颗，还有一颗差不多的心脏。

但是他们的定位本就不一样好吧，因此早已注定他们的不同，那比如像安全带，青龙S20S+和青龙S20S++两款车提供了六点式安全带和三点式安全带，而青龙S20只有三点式安全带，再说了青龙S20也用不上六点式安全带，加了也没有多大的用处，也就那啥吧。

当然还有一些其他的不同，比如车身强度等等，当然了该有的青龙S20上是一个不少。

不该有的青龙S20上也是一个不多，可以说是做到了雨露均沾。

随着所有的数据公布，青龙汽车本次山城车展的所有车都已经公布。

官网和APP上均是上架了这2款车，开启了预售通道。