但是那种部队专用的，具有越野性能的卡车才能具备爬30度°坡的能力。30度°坡在我们的想象当中可能说是缓坡，但是坐在车里你已经是感觉到车已经竖起来了。

光头男虽然比较勇猛，但是显然做事稳重，他只是稍一犹豫，就选则了20度°坡，只见卡车冒着黑烟就冲上了山顶。

一阵欢呼声响起，光头男竟然爬上了驾驶室顶上，解开裤子撒了一泡尿。这一下，连电视机前的人都沸腾了。靠，猛男啊！

斯堪尼亚是瑞典车，瑞典国观众们都举起酒杯，相互庆贺。很多公司都特意组织员工们看这场比赛的。

特别是斯堪尼亚公司的员工们，老板一激动就给放假了。就当过节。

接下来的几辆车就没有那么好的运气了。运气差的，直接第一关小河里面就熄火了。有三辆陷进沼泽里，还有两辆尽管选择的是16度°的坡，仍然是没有能爬上去。

每辆车出发前，默克多都会亲自介绍车的性能和公司还有司机的。美式语言风格本来就喜欢夸张和渲染，结果这接连的失败让默克多前面的表扬都成了笑话。

不过接下来出厂的车又让人们精神一震，是一辆沃尔沃重卡。沃尔沃这个牌子，大部分人只是知道他的轿车，其实他的重卡比轿车还要出名。但主要是在欧美市场比较驰名，最起码中国人对这个品牌了解的并不多。

只不过令人吃惊的是，沃尔沃这个牌子竟然也是瑞典的。这个总面积不过四十五万平方公里的国家让大家又一次大跌眼镜。

司机是一个二十多岁的年轻人，动作干净利索。河流，沼泽，爬山如行云流水一般。只是最后爬山时候，他依然是选择了20度°的坡，让大家非常失望。那个三十度坡已经成了所有人都期望。

接下来又是淘汰几辆，连著名的雷诺和太拖拉都没能逃过被淘汰的命运。当然，公平的说，有些车被淘汰其实真的不是车的性能不行，而是司机的驾驶技术不行。

不过这个解释起来就没有意思了，司机都是自己选的，他开不过去真的也怪不到别人。

值得夸夸奖的是rb的日野卡车，虽然耗时较长，但是最终还是完成了所有项目。哪怕爬坡选的是16度°的坡，但是完成了，就已经碾压了世界上大多数的名车。